自從比亞迪宣布智駕平權(quán)的發(fā)布會結(jié)束，到底什么是高階智駕的問題引發(fā)了網(wǎng)友極大的爭議，有不少支持比亞迪的網(wǎng)友找出了國家目前法規(guī)只允許2級（L2級）自動駕駛技術(shù)車輛上路的規(guī)定，認(rèn)為滿足2級（L2級）智駕的技術(shù)就可以稱為高階智駕。 還有很多人認(rèn)為高階智駕是指達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)《自動駕駛分級》標(biāo)準(zhǔn)中3級（L3級）自動駕駛技術(shù)水平以上的技術(shù)才算得上是高階智能駕駛。 他們的理由有以下幾點： 1、國家法規(guī)目前不準(zhǔn)3級自動駕駛技術(shù)商用落地，不等于世上不存在3級自動駕駛技術(shù)。 2、智能駕駛包括輔助駕駛和自動駕駛。 3、國家標(biāo)準(zhǔn)《自動駕駛分級》規(guī)定：2級以下自動駕駛是輔助駕駛。3級以上自動駕駛技術(shù)才是自動駕駛。 4、自動駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)的區(qū)別是：輔助駕駛一切環(huán)境感知、決策、控制車輛動態(tài)行駛的工作都要是系統(tǒng)和駕駛員共同完成。 自動駕駛則是由系統(tǒng)獨自完成在一定條件下或無限制條件下車輛的全部動態(tài)行駛。 5、高級智駕應(yīng)該指自動駕駛技術(shù)而不是輔助駕駛技術(shù)。 你支持哪個觀點？
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